張虹蓉的碎碎念

不少人都曾猶豫過是否要將才剛過賞味期限的食品丟棄，因為市面上有許多食物即使超過標籤上的保存期限，卻都還能食用。為了避免食物屢遭浪費丟棄，所以英國一間新創公司開發出一種新型「觸覺式標籤」，只要用手觸摸就能知道食品是否可以繼續食用。

綜合外媒報導，統計顯示每年有約13億噸的食物被浪費，相當於全球糧食產量的三分之一，其中有不少都是剛超過標籤上的保存期限就直接丟棄的食品。業者通常是為了消費者健康，所以期限會訂得較保守，不過其實有大多數食物都還可以食用。

為了減少無謂的食物浪費，使得英國新創公司Minica開發了一款以「觸覺」來顯示食品狀態的標籤「Mimica Touch」，標籤材質採用明膠，並且針對每種食物個別製作，來反應出各種食品腐敗的溫度與時限。

分辨食物是否壞掉的方式很簡單，消費者可直接用手去觸摸這款「Mimica Touch」標籤，如果感覺是平滑的，這代表食物仍然可食用，不用平白被丟棄；但如果摸到凹凸不平的顆粒，則代表食物很可能已經腐敗。

隨著時代的進步，工業化的發展，製造業在生產生活中已經佔有很大的比重，輸送帶作為製造業的重要機械部件，應用越來越廣泛，種類也更加多樣化，不同行業用到的輸送帶也不同，同一行業不同的生產工也會使用不同的輸送帶，在食品行業，經常會用到封邊輸送帶，那麼封邊輸送帶是如何製作的呢？包邊輸送帶有兩種製作方法：1、PVC輸送帶進行布層分離，底布層拉掉20mm，中間布層拉掉15mm，使用封邊條進行封邊，封邊條到輸送帶邊緣的距離為10mm。封邊採用熱熔工藝，其作用是可以把封邊和輸送帶熱熔成一個整體，這樣就不會出現脫落的情況。最好採用3mm以上厚度的PVC輸送帶做封邊，膠厚的做出來的封邊外觀才好看，當然這個也是可以根據客戶需求而定的。2、PVC輸送帶進行布層分離，底布拉掉30mm，再用表面的膠面把邊包好，同樣的採用熱熔工藝，把包邊和輸送帶作為一個整體，這樣就不會有脫落的情況出現。

除了觸感之外，「Mimica Touch」上面也有寫著供消費者參考的保存期限，並且將標籤的左半邊作為「平滑」的對照組，右半邊則會依照食物的狀態去改變，讓人可以輕鬆分辨東西是否還能吃。而使用觸覺來判斷還有另一項好處，就是讓視障者、老年人省去查看文字的麻煩，可說是種無障礙的設計。

Minica公司自今年3月起，已經開始與丹麥牛奶廠商Arla Foods合作，用盒裝牛奶來做為第一項測試，期望未來能將「Mimica Touch」運用在更多樣化的食品上。

設立輸送帶可減少搬移物品人員的人力與時間，並可降低業者的製造成本，因此，輸送帶常被應用於各種需要輸送物品的行業中。該輸送機的機台的二側導引條上設有朝內的凸板體，而由數面板以樞軸彼此樞接而成的輸送帶可沿著導引條設置，並在每一面板二側設有開口朝外的凹槽，以供導引條的凸板體嵌合，使該輸送帶可在導引條的導引下順勢滑移輸送。然而，該輸送帶若被應用在單一螺旋彎弧的輸送機時，尚不致嚴重影響輸送帶的輸送流暢狀態，但若是被應用於連續螺旋彎繞的輸送機時，則凸板體將容易與輸送帶凹槽的壁面接觸相抵卡，使輸送帶產生輸送時的阻力，更甚者可能造成卡死而無法輸送的情況，此一情形，使動力源必須以較大的輸出動力驅動輸送帶運動，必然造成動力源負荷過大，增加其損壞的機率，從而影響動力源的使用壽命。本人有鑒於上述輸送帶應用於連續螺旋彎繞輸送機所產生的缺失加以改良，經過不斷探索、設計及反復試驗、評估，終於研發出本實用新型，以期能夠使輸送帶可適用於連續螺旋彎繞輸送機。

從區塊鏈技術到虛擬貨幣的應用，不但在全球帶動熱潮，也越來越多虛擬貨幣交易所在台灣上線，目前在台大小交易所加起來就有將近20家，不過未來發展如何，專家指出流量是重點，就有成立於新加坡的交易所將以經濟權和管理權做為誘因，吸引更多人參與。

而接下來，投資機構進場將是決定虛擬貨幣市場發展的關鍵。

輸送帶Wanchain東南亞商務總監Mark Tan：「好的關鍵因素是，芝加哥的期權交易所它已經把申請書交給美國SEC委員會，申請比特幣ETF，可以促進機構型的資金進來。」

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

目前在台灣，大小交易所加起來就有近20家，影響發展的就是流量。

資策會資深產業分析師李震華：「今天我們不在乎你是不是開一個交易所，我們看的是你有沒有足夠的流量，就是參與者在這上面，因為如果沒有的話，基本上，其實那個交易所其實就沒有太大的一個實質的價值。」

不過目前來說，光是換虛擬貨幣可能就是一道門檻，如何貼近一般人也是走向未來的第一步。

輸送帶在工業上非常重要，如果要自動化一個線程，過去可能需要號內許多人力去搬運，但開始工業化之後，許多人力的工作都將被取代，使用許多工業機械來運作，再藉由輸送帶來將其運送至下一個線程或下一項自動化工序，不斷反覆之後，如果此線程不需要人工的話，那這個產品可能就可以就此完成，舉例來說：將產品製作的過程，到沖洗，到上色，到印樣，到貼模，到包裝，到出貨，這幾道工序往往就需要許多步驟跟轉送，但貨品每天都有好幾萬甚至好幾百萬再線程上跑，都有可能，如此龐大的數量，再轉送傳送的過程中很難去用人力一個一個搬運，所以使用輸送帶就可以解決這問題，讓產品在移動中不用人力介入，就可以移動至下一到自動化工序，或許是上色或許是沖洗，都有可能，而這也是工業化時期經濟快速上升的原因。因為製作物品的效率提高了許多。

搞不清楚錢包裡放什麼的人，絕不可能存到錢！「一看到漫畫家豔子小姐的錢包，就知道她完全不珍惜金錢。而且，裡面還放了一堆幾百年前的收據和集點卡。連自己有多少錢都搞不清楚，這樣是很難存到錢的！」下方的圖表如果符合五項，代表你花錢很隨意，有存不到錢的體質喔。

[0～1項]
善於與金錢打交道的存錢體質你很善於跟金錢打交道喔！接下來也請與「花錢」保持距離，好好享受自己的用錢方法吧。

[2～4項]
差一步就是存錢體質只要能夠掌控自己的收入與支出，就能妥善地管理金錢，例如將錢分為「可花用的錢」、「必須存款的錢」等等。決定錢包裡要放的東西，讓它有「錢」途。

輸送帶原理很簡單，就是以兩個輪軸作為支點轉動，透過傳動滾筒集尾部滾筒型呈現循環的環形帶，上下方輸送帶透過拉緊張力可以達到牢固，如果需要加強的話，可以使用托輥支承以限制輸送帶的垂度，也可以加裝許多無動力滾筒，藉由滾筒轉動且支撐，運作時只要將其傳動開關打開，運轉傳動滾筒，帶動輸送帶使其轉動，讓物體在輸送帶間藉由摩擦運行，在自動化工程中，會將產品放置在輸送帶上，和輸送帶一起共同受到驅動傳動滾筒的影響，而向前帶動。我們可以看到有許多行業都藉由這樣的方式在製作產品且包裝出貨。在未來的科技發展下，與我們拚搏競爭的就是時間，在時間影響下，共同資源下我們都要提高速度達成，這樣才算是有產能。輸送設備而未來時間成本越來越貴，所以要如何在一定時間內製造更大量的產能，就得靠自動化工程了，利用輸送帶一起來完成這些工作吧！

[5～7項]
容易背負小額貸款的浪費體質你是不是總是過度依賴金融卡，甚至正背負著小額貸款呢？只要藉這個機會正視家中經濟狀況，察覺自己用錢的惡習，就能大大改善你使用金錢的方式。

[8項以上]
超浪費體質！淪為金錢的奴隸你這樣是不可能存錢的！錢是你努力工作賺來的，妥善運用金錢就等於是珍惜自己。以豐富心靈的生活為目標，重新審視你對金錢的使用方式吧！

輸送帶，英文名conveying belt，又稱運輸帶，是用於皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬複合製品，或者是塑膠和織物複合的製品。輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。輸送帶，皮帶輸送機在農業、工礦企業和交通運輸業中廣泛用於輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續化、高效率、大傾角運輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便，維修容易，運費低廉，並能縮短運輸距離， 降低工程造價，節省人力物力。使用行業有汽車行業專用輸送帶、蓄電池專用輸送帶、速凍食品專用輸送帶、休閒食品專用輸送帶、水產行業專用輸送帶、輪胎行業專用輸送帶、物流行業專用輸送帶、化工行業專用輸送帶、冷凍食品專用輸送帶、食品輸送帶 、微波輸送帶、爬坡輸送帶、大理石輸送帶、瓦楞紙輸送帶、包裝行業專用輸送帶、娛樂設施專用輸送帶、液體食品專用輸送帶、果蔬專用輸送帶、蔬菜專用輸送帶、肉類專用輸送帶、礦山專用輸送帶、水泥廠專用輸送帶、服裝廠專用輸送帶、玻璃廠專用輸送帶、注塑行業專用輸送帶等自動化生產線。

經濟部所屬事業機構107年新進職員甄試今天舉行，總計3萬1422人報考，但首節考試僅1萬8463人到考，到考率是58.7%，預計錄取1220人，平均錄取率約6.61%，是近3年新高。

經濟部人事處副處長陳慧珍說，近年包括台電、中油、台水及台糖等國營事業新進職員甄試，實際到考率都約5至6成，近5年錄取率以2014年的7.43%最高，2015年是6.63%、2016年是6.56%，2017年是6.45%，今年預估平均錄取率是6.61%，但跟往年相比沒有太大差別。

根據經濟部人事處統計，包括台電等各公司起薪約為3萬6000元至3萬9000元間，其後得依工作績效逐步晉升，雖然起薪不高，但相對比較穩定，在報考的3萬1422人當中，仍有高達91位是博士學歷，碩士學歷也有7819人。輸送帶

新型的目的是提供一種紙張輸送帶，達到在傳送帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵的目的。一種紙張輸送帶，包括旋轉軸、套設於旋轉軸的去塵帶，所述去塵帶上開設有用於灰塵掉落的漏孔，去塵帶內表面、外表面抵觸設有用於清除去塵帶灰塵的毛刷。通過採用上述技術方案，去塵帶在輸送切割後紙張的過程中，紙張上的灰塵經去塵帶位於旋轉軸上端的漏孔向下掉落，抵觸於去塵帶內表面、外表面的毛刷在去塵帶移動時清除掉落下的灰塵、以及吸附於去塵帶外表面的灰塵，使去塵帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵。本實用新型進一步設置為：所述去塵帶包括多根等距分佈於旋轉軸的條帶。通過條帶等距分佈，在不影響去塵帶輸送紙張的情況下，增加了灰塵下落空間，從而提高了去塵帶去塵的效率。本實用新型進一步設置為：漏孔於排、列均等距分佈於條帶。通過採用上述技術方案，漏孔於排、列均等距分佈於條帶，使紙張在輸送過程中的可下落的區間分佈均勻，減少部分紙張上大面積的灰塵不能下落的情況發生，進而提高了去塵帶去塵的穩定性。新型進一步設置為：所述毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶。通過採用毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶使毛刷在工作時不影響紙張的輸送，同時，使刷落後的灰塵直接落向地面，避免灰塵再度落於去塵帶上。進一步設置為：所述毛刷包括抵觸於條帶內表面的上刷、抵觸於條帶外表面的下刷。抵觸於條帶內表面的上刷可清除從旋轉軸上端下落的灰塵，而抵觸於條帶外表面的下刷可清除吸附於條帶上的灰塵，避免條帶外表面上的灰塵在輸送紙張時，重返於紙張，進而消弱了去塵帶的除塵效果。進一步設置為：所述毛刷位於旋轉軸下端去塵帶的輸出端。通過採用上述技術方案，使毛刷在清除去塵帶上的灰塵後，直接在旋轉軸的作用下進行輸送紙張，避免上端掉落的灰塵下落于已經清理的去塵帶上。

在今年招考的新進人員當中，以台電的713人、中油318人居次，台糖跟台水澤各招考138人及51人。

今年各招考類別中，企管類報名人數8979人名列第一，預計錄取145人，預估錄取率為1.61%，報考人數次多的是電機，2734人角逐336個名額，預估錄取率為12.29%。

至於在錄取率部分，文化資產類難度最高，共1053人角逐6個錄取名額，錄取率僅0.57%；政風類別共2047人報名，預計錄取13人，0.64%錄取率成為第二難考的類別。畜牧獸醫類報考人數72人，預計錄取9人，預估錄取率12.5%則是各類組最高的，電機類別報考人數是第二多，錄取人數也多，預估錄取率是各類組第二高。

新型的目的是提供一種紙張輸送帶，達到在傳送帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵的目的。一種紙張輸送帶，包括旋轉軸、套設於旋轉軸的去塵帶，所述去塵帶上開設有用於灰塵掉落的漏孔，去塵帶內表面、外表面抵觸設有用於清除去塵帶灰塵的毛刷。通過採用上述技術方案，去塵帶在輸送切割後紙張的過程中，紙張上的灰塵經去塵帶位於旋轉軸上端的漏孔向下掉落，抵觸於去塵帶內表面、外表面的毛刷在去塵帶移動時清除掉落下的灰塵、以及吸附於去塵帶外表面的灰塵，使去塵帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵。本實用新型進一步設置為：所述去塵帶包括多根等距分佈於旋轉軸的條帶。通過條帶等距分佈，在不影響去塵帶輸送紙張的情況下，增加了灰塵下落空間，從而提高了去塵帶去塵的效率。輸送帶設備本實用新型進一步設置為：漏孔於排、列均等距分佈於條帶。通過採用上述技術方案，漏孔於排、列均等距分佈於條帶，使紙張在輸送過程中的可下落的區間分佈均勻，減少部分紙張上大面積的灰塵不能下落的情況發生，進而提高了去塵帶去塵的穩定性。新型進一步設置為：所述毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶。通過採用毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶使毛刷在工作時不影響紙張的輸送，同時，使刷落後的灰塵直接落向地面，避免灰塵再度落於去塵帶上。進一步設置為：所述毛刷包括抵觸於條帶內表面的上刷、抵觸於條帶外表面的下刷。抵觸於條帶內表面的上刷可清除從旋轉軸上端下落的灰塵，而抵觸於條帶外表面的下刷可清除吸附於條帶上的灰塵，避免條帶外表面上的灰塵在輸送紙張時，重返於紙張，進而消弱了去塵帶的除塵效果。進一步設置為：所述毛刷位於旋轉軸下端去塵帶的輸出端。通過採用上述技術方案，使毛刷在清除去塵帶上的灰塵後，直接在旋轉軸的作用下進行輸送紙張，避免上端掉落的灰塵下落于已經清理的去塵帶上。

觀光業不景氣，桃竹飯店業結合在地特色餐飲與活動，深耕在地客認同。新竹豐邑喜來登結合新竹特產的「鴨肉貢丸米粉湯」月賣百碗，大溪笠復威斯汀結合石門水庫特產推出的「活魚宴」，不到半年熱銷500桌次，中壢古華花園酒店中秋檔期推出的「客家團圓宴」則以百桌訂席為目標。

據觀光局統計，桃竹苗地區觀光飯店住房率過去幾年在69?70％左右，今年上半年首次衰退至64.9％。面對住房成長動能不足、台北、台中大量新建飯店搶客，不少飯店業者在開擴新客源之餘，也深耕地方文化經營，或將在地特色餐飲入菜，搶攻嚐鮮客與饕客市場。輸送帶

新竹豐邑喜來登飯店去年在大廳酒吧推出結合新竹三大特產，包括鴨肉、貢丸及米粉的米粉湯，每碗480元加一成服務費，平均月賣逾百碗，是西式餐點的4倍，成為最受歡迎的餐飲之一。同時也與新竹在地小農合作，舉辦「上五樓生活節」，讓民眾可以在小農市集選購蔬果食材後，交由飯店廚師現場料理烹煮新鮮蔬食。

自動化工程來臨，許多工廠目前都具備自動化能力，大多數都用輸送帶移動，儘管還有一小部分為人力輔助，但是以製作產品來說，許多工廠都有自己一套自動化。在建立一套完整的自動化系統中，會需要許多設備的密切連結，讓所有作業可以順利，需要購入的設備也非常多，舉例來說：一套自動化設備可能需要，滾筒輸送機、角度輸送機、升降機、旋轉台、氣墊輸送帶、伺服校準台、搬運系統、自動堆疊等等系統跟設備，經過精良的設定之後，我們才能看到這一整個系列隨著輸送帶前進的演出，最後只要進模擬，就可以知道未來即將發生的事情了，雖然知道這點未來對我們可能沒有幫助，因為這個未來只是讓我們了解產線的運作，只是可以從中知道經過一段時間的產能如何，例如：每日產能等等，從這些資料中可以看到，我們對自動化工程的一知半解，而現在才稍微對整個自動化工程更有印象跟深入了解，如果沒有試著去了解，未來的科技發展快速，很有可能就會被淘汰。

中壢古華花園飯店日前與桃園市府合作，在新屋范姜老屋席開110桌、以「魚米茶香」為主題、結合客家特色的「客家月光團圓音樂宴」，上周開放訂席即秒殺，古華隨即則再將客家團圓宴在自家飯店推出，古華預期，為期1.5個月的中秋檔期，至少有百桌訂席。獲「桃園金牌好禮」入圍初選的「古華金磚土鳳梨酥禮盒」，融入客家民居以小型合院泥磚和紅磚圍砌成傳統「伙房」概念，外型如同一塊金磚，預計在中秋檔期推出千盒限量預購。古華餐飲業績上半年有25％年增率，全年可望再推升成長。

大溪笠復威斯汀度假酒店積極開擴當地餐飲市場，在去年起結合大溪豆干的「豆干宴」一年多有逾200桌預訂，今年3月結合石門水庫「活魚宴」，分半桌4人及一桌10人的消費方式，目前有超過500預訂桌次，相較預期業績高出20％，餐飲在地化與多元化，讓飯店在開擴外地住房客源之餘，以餐飲鞏固在地客認同。

隨著輸送帶在工業生產中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產商關注的幾個方面。在工業生產中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應注意以下事項：
1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡於滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑， 但不得油污輸送帶；
2.防止輸送帶負荷啟動；
3.輸送帶發生跑偏，應及時採取措施糾正；
4.發現輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大；
5.避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。
輸送帶在長期的使用過程中，難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷，我們稱之為輸送帶常規損傷，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話做一些冷硫化修補，重的話就要對皮帶進行更換、進行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩，更重要的是給企業造成了不必要的經濟損失。

通訊軟體LINE更新至iOS 8.9.0版本後，跳出新版隱私權政策，需同意才能使用，引起用戶不滿；LINE今天表示，此舉是為了確認用戶理解隱私權政策的改變，同意後仍可在隱私設定中決定提供哪些資訊。

有用戶發現，LINE新版隱私權政策中包含「本人同意LINE得為了行銷目的使用及分享本人資訊」，需同意後才能繼續使用LINE，讓不少用戶抱怨不合理。

對此，LINE台灣總經理陳立人今天表示，用戶條款是LINE的服務和用戶之間的基本關係，因此，必須用戶同意用戶條款，才能繼續使用服務，這和任何網路服務都相同的。

陳立人強調，差別是LINE認為隱私權政策很重要，因此LINE把它特別獨立出來，確認用戶理解改變了什麼，而不隱藏在用戶條款修改來矇混過關。

陳立人指出，這些政策的改變，說明了LINE得以藉由這些資訊的蒐集，來提升服務個人化、防範詐騙；用戶同意了隱私權政策的改變後，仍然可以在隱私設定中，逐項決定是否提供。

大多數國家最一開始都是從群居農耕開始發展，漸漸開始了農業的行為之後才有後續的工業跟科技產業，而農業發展到工業的過程中，就應用許多輸送帶跟機械傳動，這些機械可以幫助我們提高運作效率，也可以有效的節省人力，對於產業的提升幫助很大，也開始了整個產業的快速發展，科技發展也隨之加速成長，藉由輸送帶可以達到將物品快速運送，光是這點就對於人類有很大的幫助，將物品挪動，過去是需要大量人力，甚至以人隔人的方式，站穩一個區間，然後將物品快速傳遞，自輸送帶的出現之後，就開始有了快速且良好的提升，有效的在兩個點之間快速傳送物品，這就是應用在工業上的輸送帶情況，當然輸送帶的使用非常廣泛，也可以用在其他地方，但最主要目的還是最為不斷且連續的帶狀，配合齒輪的轉動達到有效推動物品前進的目的。

輸送帶LINE於7月2日開始更新隱私權政策，當時LINE在官方部落格說明，新版隱私權政策主要是增加「需要蒐集的資訊」，其中行銷目的方面的資訊項目是為了為用戶呈現個人化內容及切身相關廣告，用戶不會因為點選同意而收到大量濫發或垃圾訊息。輸送帶設備

LINE在官方部落格指出，在手機上跳出的隱私權同意更新視窗按下同意後，仍可以回到LINE的「隱私設定」中，看看是否想要取消勾選細項項目。

根據記者實測，在LINE的「隱私設定」中的「提供使用資料」選單，可取消勾選「聊天室資訊」、「個人化廣告」和「通知型訊息」。如果停用「個人化廣告」，系統將會停止在使用該帳號的所有裝置上向用戶發送個人化廣告，但可能不會立即對所有廣告生效。「通知型訊息」能讓公司傳送重要提醒給用戶，例如出貨通知或航班訊息更新。

設立輸送帶可減少搬移物品人員的人力與時間，並可降低業者的製造成本，因此，輸送帶常被應用於各種需要輸送物品的行業中。該輸送機的機台的二側導引條上設有朝內的凸板體，而由數面板以樞軸彼此樞接而成的輸送帶可沿著導引條設置，並在每一面板二側設有開口朝外的凹槽，以供導引條的凸板體嵌合，使該輸送帶可在導引條的導引下順勢滑移輸送。然而，該輸送帶若被應用在單一螺旋彎弧的輸送機時，尚不致嚴重影響輸送帶的輸送流暢狀態，但若是被應用於連續螺旋彎繞的輸送機時，則凸板體將容易與輸送帶凹槽的壁面接觸相抵卡，使輸送帶產生輸送時的阻力，更甚者可能造成卡死而無法輸送的情況，此一情形，使動力源必須以較大的輸出動力驅動輸送帶運動，必然造成動力源負荷過大，增加其損壞的機率，從而影響動力源的使用壽命。本人有鑒於上述輸送帶應用於連續螺旋彎繞輸送機所產生的缺失加以改良，經過不斷探索、設計及反復試驗、評估，終於研發出本實用新型，以期能夠使輸送帶可適用於連續螺旋彎繞輸送機。

輸送帶美好的愛情因為一個訊息，全破滅了！一名女大生和男友交往快4個月，兩人過著「平凡又甜蜜的情侶生活」，傳LINE給對方撒嬌「寶貝都不理我」，沒想到卻收到晴天霹靂的消息。

女大生在《Dcard》PO文表示，男友24歲，是上班族，兩人每週見面2~4次，會到處玩，自己也非常愛他、依賴他，「一直覺得我們過著平凡又甜蜜的情侶生活」。後來男友說要忙，消失了一陣子，只好傳LINE問他「寶貝都不理我」，沒想到電話那頭傳來的卻是「我是他老婆，他已經結婚了，我知道他沒有告訴你」。

輸送帶在工業上非常重要，如果要自動化一個線程，過去可能需要號內許多人力去搬運，但開始工業化之後，許多人力的工作都將被取代，使用許多工業機械來運作，再藉由輸送帶來將其運送至下一個線程或下一項自動化工序，不斷反覆之後，如果此線程不需要人工的話，那這個產品可能就可以就此完成，舉例來說：將產品製作的過程，到沖洗，到上色，到印樣，到貼模，到包裝，到出貨，這幾道工序往往就需要許多步驟跟轉送，但貨品每天都有好幾萬甚至好幾百萬再線程上跑，都有可能，如此龐大的數量，再轉送傳送的過程中很難去用人力一個一個搬運，所以使用輸送帶就可以解決這問題，讓產品在移動中不用人力介入，就可以移動至下一到自動化工序，或許是上色或許是沖洗，都有可能，而這也是工業化時期經濟快速上升的原因。因為製作物品的效率提高了許多。

自動化工程來臨，許多工廠目前都具備自動化能力，大多數都用輸送帶移動，儘管還有一小部分為人力輔助，但是以製作產品來說，許多工廠都有自己一套自動化。在建立一套完整的自動化系統中，會需要許多設備的密切連結，讓所有作業可以順利，需要購入的設備也非常多，舉例來說：一套自動化設備可能需要，滾筒輸送機、角度輸送機、升降機、旋轉台、氣墊輸送帶、伺服校準台、搬運系統、自動堆疊等等系統跟設備，經過精良的設定之後，我們才能看到這一整個系列隨著輸送帶前進的演出，最後只要進模擬，就可以知道未來即將發生的事情了，雖然知道這點未來對我們可能沒有幫助，因為這個未來只是讓我們了解產線的運作，只是可以從中知道經過一段時間的產能如何，例如：每日產能等等，從這些資料中可以看到，我們對自動化工程的一知半解，而現在才稍微對整個自動化工程更有印象跟深入了解，如果沒有試著去了解，未來的科技發展快速，很有可能就會被淘汰。

機器人未來會不會取代人類，一直成為各界討論的議題，全球首位機器人公民Sophia來台參加DIF數位論壇，一開場就直接說「你好台灣！」「我是 Sophia」吸引全場目光。Sophia可做出200多種表情，皮膚上有一些斑點與細紋，與人類肌膚狀況相似，而Sophia也獨家接受TVBS新聞團隊專訪，透露喜歡到世界各地旅遊和人群互動。

這場重量級的數位論壇還邀請到，愛沙尼亞前總統易維斯，愛沙尼亞是一個比台北市還要少的小國，人口數只有130萬，台灣民眾對這個國家的印象恐怕還停留在教科書上的波羅地海三小國，但這個地方卻是孕育出好幾隻獨角獸公司的國家，其中Skype就是從愛沙尼亞發跡，台灣又該如何學習。

愛沙尼亞前總統Toomas Hendrik Ilves：「最重要的就是安全數位身分，我們所做的就是必須證明，人們在網路上的身分，如何辦到，你要給人民一個安全的數位身分。」

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

愛沙尼亞數位化的成功，身分證e化，稅務、醫院處方籤、居留證、企業登記等都能在線上進行，起因就是推動程式教育，並在2012年納入國民教育當中。

輸送帶愛沙尼亞前總統Toomas Hendrik Ilves：「孩子是自己學習程式，在一開始的時候我們並沒有教寫程式，而是給他們電腦，然後讓他們發揮。」

深度E化，高度聯網的環境下，所有資料透明公開，創造了一個適合新創公司測試產品的環境。輸送設備同樣也是小國的台灣，人才就是最有利的資產，像是區塊鏈、AI都還沒有出現巨頭，正是台灣可以發展的機會。

最高級的輸送機中還可以做出抗靜電型，光是用想像的就知道成本不便宜，但抗靜電卻是許多工廠所需，尤其在衣物或是食品上是有嚴格法規的，輸送機本身分為5種，皮帶式、綱帶式、滾筒式、鏈結式、塑膠組合式，另外在輸送帶部分也有許多種選擇，但真正最影響的是下方支撐的滾筒輸送機，滾筒輸送機有區分為無動力以及有動力，其中無動力更是可以用來搭配，開箱機、自動封箱機、自動捆包機、90度轉向機構、機械手臂結合自動化產線。有動力最常見的就是平面皮帶輸送機，可應用於許多產品製作，如：食品、化工、物流、電子、五金、紡織、醫療、藥品等相關行業，有相當多的產業需要這樣的平面輸送帶。另外也還有鏈條輸送機，可以用於大型的棧板輸送上，搭配裏模機、堆疊機、機械手臂等結合自動倉儲系統。

中國大陸湖北省潛江市有一個「小龍蝦學院」，培訓小龍蝦產業相關人才，一度引起討論。今年首批學生即將畢業，據稱全數就業，潛江市更喊出「小龍蝦學院的學生沒有不能就業的，就業的沒有低收入的」。

2017年，潛江市在當地的江漢藝術職業學校的飲食文化學院設置了小龍蝦相關的市場行銷、烹飪工藝與營養、餐飲管理三個專業，並納入統招，被戲稱為「小龍蝦專業」，引發網友熱議。

北京青年報報導，中國全國兩會（政協、人大）期間，身兼全國人大代表的潛江市市長龔定榮表示， 今年首批小龍蝦學院的學生還沒畢業他們就被「預定一空」，今年會繼續擴大小龍蝦學院的招生規模，計劃再招200人，並且會擴充專業。

搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時的受力情況，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，調整的方法也就明瞭了。第一種方法就是在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。輸送帶具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。例如皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。第二種方法是安裝調心托輥組，調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連杆式、立輥式等，其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時採用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長帶式輸送機最好不採用此方法，因為調心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產生一定的影響。

龔定榮說，學院是認真嚴肅，不是「鬧著玩兒」的。小龍蝦學院是在產業發展基礎上應運而生的一個學院。產業發展有各個方面的需求，比如種植養殖、餐飲加工等等。因此需要一大批青年人才，同時還要為將來產業發展培養領軍人物。

龔定榮說，據不完全統計，在潛江小龍蝦產業的就業人數為13萬至15萬，占了當地勞動人口的一半以上。除了學歷教育之外，小龍蝦學院3年來短期培訓了6000多人。

他說，經過3個月至半年培訓的人才，進入市場後很搶手，一般年薪都在人民幣12萬元（約新台幣55萬元）。有3年工作經驗的廚師，每個月都是3萬元至5萬元的薪資待遇，非常受市場青睞。

輸送帶在工業上非常重要，如果要自動化一個線程，過去可能需要號內許多人力去搬運，但開始工業化之後，許多人力的工作都將被取代，使用許多工業機械來運作，再藉由輸送帶來將其運送至下一個線程或下一項自動化工序，不斷反覆之後，如果此線程不需要人工的話，那這個產品可能就可以就此完成，舉例來說：將產品製作的過程，到沖洗，到上色，到印樣，到貼模，到包裝，到出貨，這幾道工序往往就需要許多步驟跟轉送，但貨品每天都有好幾萬甚至好幾百萬再線程上跑，都有可能，如此龐大的數量，再轉送傳送的過程中很難去用人力一個一個搬運，所以使用輸送帶就可以解決這問題，讓產品在移動中不用人力介入，就可以移動至下一到自動化工序，或許是上色或許是沖洗，都有可能，而這也是工業化時期經濟快速上升的原因。因為製作物品的效率提高了許多。